问：我国航空运输发展现状和未来展望
- 答：随着全球经济的逐渐回暖复苏，未来几年全球航空飞机需求空间巨大，空客公司认为未来20年全球将新增客机和货机28200架，波音认为未来20年全球将新增客机和货机34000架。而这些潜键漏拿在的需求量必将大部分被波音、空客揽入囊中。飞机制造全球化的背景下，这些订单将散落全球各地。
前瞻产业研究院发布的《中国航空零部件制造行业市场调研与投资预测分析搜困报告 前瞻》认为，随着中国航空工业的发展，国内航空零部件制造企业设计、生产和设备工艺等竞争力稿搭将会不断加强，未来几年将会分享这场航空盛宴，前瞻预计到2018年，我国民用航空飞机零部件制造行业将实现近225亿的规模。
问：民航小组讨论ppt汇报怎么写
- 答：1、具有国际化、大众化的航空市场空间与具有先进、可靠、经济的安全安保和技术保障服务体系两个基本特征已达成熟期水平，
2、具有国际竞争力较强的大型网渣猛络型航空公司、具有布局功能合理的国际航空枢纽及国内机场网络、具有安全高效的空中交通管理体系等三个基本特征已达成长期水平，
3、具有功能完善的通用航空体系这一基本特征处于孕育期，
4、具有制定国际民航规则标准的主导权和话语权、具有引领国际民航业发展的创新能力两个基本特征处于萌芽期。
评估报告指出：这是我国民航自2005年运输总周转量成功跃居世界第二，成为名副其实的航空运输大国之后，又一新的历史性跨越。相信很多小伙伴都十分同意这个“历史性的跨越”。这几年看到民航确实越来越好，安全运行持续创造纪录，航班正点率稳步提升，经营效益逐渐向好......好！都很好，都很强。
但是，关于民航人在民航发展过程中的获得感、归属感和幸福感，很多民航人这三个“感受”，其实与“单一航空运输强国”的地位是不相匹配！以人为本嘛...希望在十四五开启多领域民航强国建设的新征程中，其中可以加一个“新领域”：提高全体民航人的获得感、归属感和幸福感，使之与民航强国的地位逐渐匹配。作为行业监管单位，其实在上面所说的这个“新领域”中可以大有作为。比如前段时间飞标司做的机务维修职业满意度调查报告就十分之好。但遗憾的是，花大力气做的这个调查报告只是为了弥补长期发如旁桥展过程中积累的问题。为什么要等问题出现之后才想着弥补呢？未雨绸缪或许是更好的选启拆择。 - 答：民用航空行业工作汇报PPT模板 - 百度文库
21页发布时间: 2022年11月27日吵型
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问：天马航空3054号班机空难的调查报告
- 答：空难发生后16个月，即2008年11月，有关当局发表了一份2,500页的报告，详细指出肇事机长、飞机生产商空中客车、天马航空及机场均需为空难负责。报告指出，机长忘记把推力反向器损坏的右引擎推进杆拉回，使得右引擎由着陆至撞击袜绝都是保持全速状态，导致两个发动机向相反的方向推进使飞机失控。民航处在空难发生当晚，在滂沱大雨下仍不关闭圣保罗机告袜姿场，属于失职。而机场方面在跑道附近进行工程，却没有做好排水，也需承担责任。
巴西***亦表示，将会起诉相关人士，当中包好扮括前国家民航处处长。
